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德標美制國標螺母螺栓, 在 " 一帶一路 "貿(mào)易中的應用

發(fā)布者:dingxuanwj2017-05-23



德標美制國標螺母螺栓,外媒評述“一帶一路”激活貿(mào)易


                                                            瀏覽次數(shù):720 發(fā)布日期:2017-05-18                         來源:參考消息網(wǎng)

   5月15日報道:外媒稱,在老撾?yún)擦指采w的大山中,一隊隊中國筑路工人正在建造數(shù)百個隧道和橋梁,以支撐一條260英里(1英里約合1.6公里)長的鐵路。這個耗資60億美元的項目*終將把8個亞洲***連接起來。

  改造經(jīng)濟秩序

  美國《紐約時報》5月13日報道稱,依靠中國資金,巴基斯坦正在修建一座座電廠,以解決長期缺電問題。這是規(guī)模預計將達到460億美元的投資的一部分。

  這些大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施項目,連同亞非歐各地的數(shù)百個其他項目,構(gòu)成了中國雄心勃勃的經(jīng)濟與地緣政治議程的骨干。中國正在締結(jié)紐帶,為該國的建筑公司創(chuàng)造新的市場,輸出中國***主導的發(fā)展模式,以圖建立深入的經(jīng)濟聯(lián)系和牢固的外交關(guān)系。

  報道稱,這項稱為“一帶一路”的倡議從規(guī)模與范圍上講在現(xiàn)代歷史上幾乎沒有先例。它有望實現(xiàn)1萬億美元以上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),跨越60多個***。中國邀請了包括俄羅斯總統(tǒng)普京在內(nèi)的幾十位*****于周日在北京聚會。

  中國的目的是利用自己的財富和工業(yè)技術(shù),創(chuàng)建一種摒棄日益陳舊的西方主導體制的新化模式。目標是改造經(jīng)濟秩序,吸引各國和各公司更為緊密地融入中國的軌道之中。

  由于國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩,中國的鋼材、水泥和機械超過了本國所需。因此,中國把目光放在**其他***,尤其是發(fā)展中***身上,以使中國的經(jīng)濟引擎保持運行。

  中國的計劃與美國總統(tǒng)特朗普及其“美國優(yōu)先”的咒語形成鮮明對照。特朗普退出了跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定。這是美國主導的一項貿(mào)易協(xié)定。按照設(shè)想,它的目標是抵御中國日益增強的影響力。

  開啟“化新時代”

  德媒稱,“一帶一路”倡議背后隱藏著對公路、深海港口、集裝箱碼頭、油氣管道、電網(wǎng)、機場、鐵路和水路的巨大投資計劃。中國想重新激活東亞和歐洲之間的歷史貿(mào)易路線。

  據(jù)德國《日報》網(wǎng)站5月13日報道,從遠東開始穿越歐亞大陸就“一帶一路”倡議出過一本書的分析師湯姆·米勒稱,如果這些計劃真的擁有落實,那將是“人類歷史上**規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目之一”。一些計劃已經(jīng)擁有落實:例如在擴建跨洲貨運交通方面,多個中國大城市已經(jīng)和伊斯坦布爾、杜伊斯堡、漢堡、馬德里以及鹿特丹相連接。

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